在設備運行過程中，由于外部的原因，或者違規操作，內部器件失效，都可能導致事故的出現，輕則財物損失，重則發生機毀人亡的事故，為了降低這些事故的出現，我們在進行這些設備的設計時，一般都會針對相關情況做出相應的安全設計：如急停設計、安全門設計、安全光幕設計，雙手啟動設計，安全邊沿設計等。這些設計要時刻實現相應的安全功能，必須基于所有的器件都能保持動作正常，功能完好。
顯然這是一種理想狀態，真實的情況是：從來沒有“不壞”的器件，總是有一些器件在運行中會出現這樣或那樣的異常，導致其功能出現故障。這樣由于某個器件出現了故障，將會導致設計中整個安全功能的喪失，從而使得事故發生的概率大幅度的提高。
EMB繼電器是電氣控制裝置，其是當輸入量變為特定要求時在電輸出電路中引起預定步進變化的電氣裝置。它在控制系統和受控系統之間具有相互作用。它通常用于自動控制電路，它實際上是一個自動開”，它使用小電流來控制大電流操作。因此，它在電路中起到自動調節，安全保護和轉換電路的作用。
觸點是EMB繼電器完成切換負荷的電接觸零件，有些產品的觸點是靠鉚裝壓配合的，其主要的弊病是觸點松動、觸點開裂或尺寸位置偏差過大。這將影響EMB繼電器的接觸可靠性。泛起鏟除點松動，是彈片與觸點的配合部門尺寸不公道或操縱者對鉚壓力調節不當造成的。觸點開裂是材料硬渡過高或壓力太大造成的。對于不同材料的觸點采用不同材料的工藝，有些硬度較高的觸點材料應進行退火處理，在進行觸點制造、鉚壓或點焊。
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